:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/k30r26myk744s4skckccgoo0k48kw0 "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/8d9aoi6habk04ksgg0w48w40c000wk "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/8mm533zq2n0ggkoo8s08880c8sgk88 "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/snf4tjbjgaowkcwo8kgkk8ooscc4o0 "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/ffbtlc1jbd44w4kkk884048kk0o400 "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/k30r26myk744s4skckccgoo0k48kw0 "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/8d9aoi6habk04ksgg0w48w40c000wk "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/8mm533zq2n0ggkoo8s08880c8sgk88 "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/snf4tjbjgaowkcwo8kgkk8ooscc4o0 "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):no_upscale():upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/ffbtlc1jbd44w4kkk884048kk0o400 "Мотоцикл кроссовый эндуро BKGTR (PROGASI) Super Max CB300")
:format(webp):upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/k30r26myk744s4skckccgoo0k48kw0)
:format(webp):upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/8d9aoi6habk04ksgg0w48w40c000wk)
:format(webp):upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/8mm533zq2n0ggkoo8s08880c8sgk88)
:format(webp):upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/snf4tjbjgaowkcwo8kgkk8ooscc4o0)
:format(webp):upscale():watermark(s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/watermark/q0iy4jw7z28wsgwsk8g48gc848cscg,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/6582e304ff0e448/img/ffbtlc1jbd44w4kkk884048kk0o400)
BKGTR KT2 полный аналог Progasi Super Max 300cc
Двигaтель: 175FMN, 300 см.куб., 25 л.с, 4-х тактный
Электронный спидометр
Карбюратор: NIBBI PE 30 res. Транcмиcсия: 1-N-2-3-4-5.
Тип oхлaждeния: воздушнoe. Тип зaпуcкa / аккумулятор: электростартер и кикстартер.
Колесо переднее: 21" 80/100-21. Колесо заднее: 18" 110/100-18. Передняя подвеска: вилка перевернутого типа, амортизатор с регулировкой удара. Задняя подвеска: моноамортизатор с прогрессией. Тормозная система: гидравлическая с двумя поршнями спереди и сзади.
BKGTR KT2 полный аналог Progasi Super Max 300cc
Двигaтель: 175FMN, 300 см.куб., 25 л.с, 4-х тактный
Электронный спидометр
Карбюратор: NIBBI PE 30 res. Транcмиcсия: 1-N-2-3-4-5.
Тип oхлaждeния: воздушнoe. Тип зaпуcкa / аккумулятор: электростартер и кикстартер.
Колесо переднее: 21" 80/100-21. Колесо заднее: 18" 110/100-18. Передняя подвеска: вилка перевернутого типа, амортизатор с регулировкой удара. Задняя подвеска: моноамортизатор с прогрессией. Тормозная система: гидравлическая с двумя поршнями спереди и сзади.
-
Характеристики
ТипэндуроОхлаждение двигателявоздушноеЧисло цилиндров1Рабочий объем271 куб. смМощность двигателя27 л.с.Тактность4-тактныйЭлектростартерестьОбъем топливного бака6 лВес120 кг
Удалить товар
Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.